Reestilização do SUV médio Taos atrasa para 2026, após fracasso comercial do Taos chinês e mexicano.
A Volkswagen tinha planos de lançar a nova versão do Taos no Brasil até 2024, porém, a matriz argentina optou por interromper os projetos e investimentos na renovação do utilitário esportivo médio para reavaliar os custos. Marcellus Puig, CEO da filial argentina da marca, declarou em uma coletiva de imprensa recente que estão reavaliando tudo e que o momento atual é desafiador, mas que os planos de seguir produzindo o Taos continuam.
O SUV Taos é um dos modelos mais aguardados no mercado brasileiro, com sua proposta de design arrojado e tecnologias inovadoras. A suspensão temporária dos trabalhos de atualização do veículo pode impactar o cronograma de lançamento, mas a Volkswagen reafirma seu compromisso com o sucesso do Taos no país.
Reestilização do Taos Chinês antecipa modelo ocidental
Em declaração recente, o executivo enfatizou que ‘após o final do ano, retomaremos as conversas’. Desde seu lançamento no mercado brasileiro em 2021, o Taos enfrentou dificuldades para alcançar índices satisfatórios de vendas. Esse fracasso comercial pode ser atribuído, em grande parte, à falta de competitividade do veículo, que é importado da Argentina em apenas duas versões. Essa situação contrasta com seus principais concorrentes, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross, que são fabricados no Brasil.
A Tharu, conhecida como o ‘Taos chinês’, passou por uma reestilização em 2022, antecipando possíveis mudanças no modelo ocidental. Além da Argentina, o Taos também é produzido no México para atender à demanda da América do Norte. Segundo Puig, a fábrica mexicana se destaca pela competitividade resultante de acordos comerciais com outros países e pelo alto volume de produção, o que torna o Taos mexicano mais acessível do que o argentino.
Apesar disso, o executivo expressou o desejo de manter a produção do SUV médio em seu país de origem, destacando que estão em andamento discussões com a matriz sobre os investimentos futuros nos próximos cinco anos. O destino do Taos sul-americano dependerá do desfecho dessas negociações.
No Brasil, o Taos está disponível na linha 2024, com as versões Comfortline por R$190.990 e Highline por R$214.990. Ambas são equipadas com o motor 1.4 turbo ‘250 TSI’, de quatro cilindros e flex, capaz de gerar até 150cv e 25,5kgfm de torque com qualquer tipo de combustível, associado a uma transmissão automática convencional de seis marchas.
Fonte: @Tech Mundo
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