Detran-SP alerta sobre aumento de 20% em mortes por atropelamentos no último ano. Acesse portal do Departamento Estadual para mais dados.
O início de 2024 foi marcado por um aumento alarmante no número de mortes de pedestres em comparação com os anos anteriores, segundo os dados do Infosiga, plataforma de informações de trânsito do Detran-SP. Foram contabilizadas 700 fatalidades de pedestres por atropelamento, um número preocupante em relação aos 585 registrados no primeiro semestre do ano anterior.
As estatísticas revelam uma triste realidade em relação aos óbitos de pedestres no trânsito, destacando a necessidade urgente de medidas para garantir a segurança dos pedestres. A conscientização dos motoristas e a implementação de políticas públicas eficazes são fundamentais para reduzir as mortes de pedestres e promover um trânsito mais seguro para todos.
Mortes de pedestres: aumento alarmante em São Paulo
Comparando com 2022 e 2019, quando ocorreram 678 óbitos no primeiro semestre, o crescimento é ainda mais alarmante. De 2023 para 2024, houve um aumento de 19,7% no número de fatalidades de pedestres, evidenciando a necessidade urgente de medidas de segurança viária.
Nesta quinta (8), é celebrado o Dia do Pedestre, em resposta a essa crise, O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) promoverá uma série de atividades na capital paulista e nas 17 regiões divididas entre litoral e interior. O objetivo é conscientizar tanto motoristas quanto pedestres sobre a importância de respeitar a faixa de pedestres.
Na capital, a campanha ‘Dia D do Pedestre’ contará com três ações em estações do metrô e da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e cinco intervenções nas ruas. Ações em pontos movimentados, como as avenidas Paulista, Rebouças e Faria Lima, terão o apoio da Polícia Militar e da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).
Salvar vidas é compromisso do Detran-SP, que se empenha em promover uma maior segurança viária em todo o estado, afirma o diretor-presidente do órgão, Eduardo Aggio.
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Óbvio que encontraríamos envolvimento de autoridades públicas com esquema na Cracolândia, diz Tarcísio. Pedestre tem prioridade. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece a prioridade de passagem para pedestres, conforme o artigo 70. O desrespeito a essa norma pode resultar em infrações graves ou gravíssimas, conforme os artigos 214 e 170.
A infração grave, que ocorre quando o motorista avança enquanto o pedestre atravessa fora da faixa, resulta em multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira nacional de habilitação (CNH). Já a infração gravíssima, quando o motorista desrespeita pedestres prioritários (crianças, idosos, portadores de deficiência física e gestantes) sobre a faixa ou em travessia, acarreta multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH.
Além disso, ameaçar um pedestre é uma infração gravíssima que pode levar à suspensão da CNH.
Perfil das vítimas de atropelamento em São Paulo
Segundo os dados do portal Infosiga, 79% das mortes por atropelamento no estado de São Paulo em 2024 foram de homens. A letalidade aumenta com a idade: foram 12 vítimas fatais na faixa de 15 a 19 anos, subindo para 40 na faixa de 25 a 29 anos. A partir dos 35 anos, o número de óbitos cresce ainda mais, com 59 mortes.
No grupo de 45 a 49 anos, foram registradas 79 mortes. Embora a quantidade de vítimas fatais diminua um pouco nas faixas etárias seguintes, os números permanecem altos, com 65 mortes entre pessoas de 80 anos ou mais.
Fonte: @ CNN Brasil
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